Batzordeak aire-bidaiarien eskubideei buruzko interpretazio-jarraibide berrikusi batzuk argitaratu ditu gaur, araudia betetzea errazteko eta estatuko organismoen aplikazioa harmonizatzeko. 2016az geroztik, Batzordeak jarraibideak eskaintzen ditu estatuko egikaritze-erakundeek, bidaiariek eta horien elkarteek eta sektoreko ordezkariek planteatutako kezka komunei heltzeko. Gaurko berrikuspenak kontuan hartzen ditu, bereziki, Justizia Auzitegiaren 2016az geroztiko epaiak, xedapen jakin batzuk argitzen dituztenak, arauen aplikazio eraginkorragoa eta koherenteagoa ahalbidetuz. Bidaien asaldura masiboei buruzko atal berri bat ere gehitu da.
Halaber, interpretazio-gidalerro berrikusiak argitaratu dira desgaitasuna duten pertsonen eta aire-garraioan mugikortasun murriztua duten pertsonen eskubideei buruz.
Garraio-hornitzaileek EBn zehaztutako bidaiarien eskubideak aplikatzen dituzte, eta erakunde nazionalek aplikatzen dituzte. Praktika nazionalen arteko desberdintasunek nahasmena sor diezaiekete bidaiariei beren bidaian zailtasunak dituztenean, bereziki EBko mugak hartzen baditu. Bidaiarientzat ere zaila izan daiteke beharrezko neurriak ulertzea eta laguntza egokia aurkitzea. Gaurko jarraibideek aplikazioa hobetzen lagunduko dute, eta Batzordeak bidaiarien eskubideei buruz sentsibilizatzeko egiten dituen ahaleginak osatuko dituzte, bereziki aldizkako online sentsibilizazio-kanpainen, «Your Europe» webguneen eta bidaiarien eskubideei buruzko aplikazio mugikor baten bidez.
Beren eskubideei buruzko informazio gehiago behar duten bidaiariak
Gaurko jarraibideek bat egiten dute Eurobarometroaren inkesta berri baten argitalpenarekin. Inkesta horrek agerian uzten du europar gehienek oraindik ere uste dutela ez dutela informazio nahikorik bidaiarien eskubideei buruz, nahiz eta sentsibilizazioa areagotu egin den duela bost urte baino.
Emaitzek agerian uzten dute inkestatuek aukera gehiago zituztela ondo informatuta sentitzeko treneko bidaietan bidaiariek dituzten eskubideei buruz ( % 33), ondoren aireko garraioa ( % 30), autobusa ( % 27) eta, ondoren, ontzia/transbordadorea ( % 16). Inkestak erakusten duenez, ezintasuna edo mugikortasun murriztua duten pertsonentzako laguntza eskatu zuten inkestatuen % 84 pozik agertu ziren erantzunarekin.
Bidaiarien % 35ek bidaiarien eskubideei buruzko informazioa ikusi dute, hau da, 13 puntuko igoera 2019tik. Ohikoena tren-geltokietan izaten da ( % 9 + 5). Hegazkineko bidaiarien % 75ek bidaiaren aurretik beren eskubideei buruzko informazioa jaso zuten, eta % 61ek trenbidearena, % 51k autobusena eta % 54k ontzi/transbordadoreena. Sentsibilizazioa oso garrantzitsua da oraindik.
Perturbazio esanguratsuen tratamenduarekiko gogobetetasuna handiagoa da hegaldietan ( % 66, + 12 pp), ondoren ontziak/transbordadoreak ( % 53, -3 pp), trenbidea ( % 52, + 8 pp) eta autokarrak ( % 50, + 8 pp).
Bidaia multimodaletarako txartel bakarren erabilera % 11ra mugatzen da oraindik (aldaketarik gabe), eta konbinazio ohikoenak trena/autokarra ( % 39 + 9 pp) eta hegazkina/trena ( % 25 + 1 pp) dira. % 32k (+ 7 PP) arazoak izan zituzten, % 13k (+ 4 puntu) ia konexio bat galdu zuten eta % 11k (+ 3 puntu) konexio bat galdu zuten.
Hurrengo etapak
Operadoreek eta betearazpen-organismo nazionalek erabil ditzakete orain gidalerroak. Gainera, Eurobarometroaren inkestaren emaitzak eta jarraibideak legegilekideen eskura daude, kontuan hartzen baitituzte Batzordeak 2023ko azaroan egindako bi proposamenak, bidaia multimodalen testuinguruan bidaiarien eskubideak eta bidaiarien eskubideak errespetatzeari buruzkoak, bai eta Batzordeak 2013ko legegintza-proposamena ere, aireko bidaiarien eskubideei buruzkoa.
Aurrekariak
EB da bidaiariak eskubide multzo oso batek babesten dituen munduko eremu bakarra, hegazkinez, trenez, itsasontziz, autobusez edo autobusez bidaiatzen badute ere. Bidaiarien eskubideak hiru zutabetan oinarritzen dira: diskriminaziorik eza; informazio zehatza, egokia eta irisgarria, eta berehalako laguntza proportzionatua. Babes hau bakarra da munduan.
Eurobarometroa EBko erakundeek eta agentziek Europako iritzi publikoak Europar Batasunarekin zerikusia duten gaietan duen egoera eta gai politiko edo sozialei buruzko jarrerak aldizka ikuskatzeko erabiltzen duten zundaketa-tresna da. Eurobarometroaren inkesta 2024ko urtarrilaren 12tik otsailaren 4ra bitartean egin zen, 26,601 herritarri elkarrizketak eginez.
