El Consejo ha alcanzado un acuerdo sobre las disposiciones operativas del reglamento propuesto por el que se establece el Mecanismo «Conectar Europa» para el período 2028-2034 (CEF III)
La propuesta forma parte del próximo marco financiero plurianual (MFP) y consta de dos carteras, la del CEF para el transporte y la del CEF para la energía. Se trata del primer acuerdo sobre una propuesta del próximo MFP.
El CEF actualizado seguirá desempeñando un papel central en el refuerzo de las inversiones en infraestructuras estratégicas de Europa. Apoyará las conexiones transfronterizas tanto en el transporte como en la energía, incluidas las infraestructuras de transporte de doble uso para la movilidad militar, mejorará la seguridad del suministro y acelerará la transición hacia la energía limpia. La posición del Consejo se basa en la estructura actual del CEF, al tiempo que proporciona un marco de inversión flexible y ágil que refleja el nuevo contexto geopolítico de Europa, la necesidad de reforzar las redes críticas y de integrar una cuota cada vez mayor de energías renovables.
La posición negociadora es parcial, ya que excluye las cuestiones financieras y horizontales. Estas se están debatiendo actualmente en el marco de las negociaciones sobre el próximo marco financiero plurianual (MFP) para el período 2028-2034.
