La Comisión Europea ha puesto en marcha ayer formalmente una investigación antisubvenciones sobre las importaciones de vehículos eléctricos de batería procedentes de China.
La investigación determinará en primer lugar si las cadenas de valor de los vehículos eléctricos de batería de China se benefician de subvenciones ilegales y si estas causan o amenazan con causar un perjuicio económico a los productores de dichos vehículos en la UE. En el caso de que ambas cosas sean ciertas, la investigación examinará las consecuencias y las repercusiones probables de las medidas en los importadores, los usuarios y los consumidores de vehículos eléctricos de batería en la UE. Sobre la base de las conclusiones de la investigación, la Comisión determinará si redunda en interés de la UE remediar los efectos de las prácticas comerciales desleales constatadas mediante la imposición de derechos antisubvenciones a las importaciones de vehículos eléctricos de batería procedentes de China.
La investigación, anunciada por Ursula von der Leyen, presidenta de la Comisión Europea, el 13 de septiembre en el discurso sobre el estado de la Unión (SOTEU), seguirá procedimientos jurídicos estrictos en consonancia con las normas de la UE y de la OMC, que permitirán a todas las partes afectadas, incluido el Gobierno chino y las empresas exportadoras, presentar sus observaciones, pruebas y argumentos.
