Europako Estatistika Bulegoak (Eurostat) EBko turismo-ibilgailuei buruzko datu gehiago argitaratu ditu. Datu horien arabera, 2024an 1,45 milioi ibilgailu elektriko bateriadun matrikulatu ziren, eta guztira 5,87 milioi dira. Horrek esan nahi du ibilgailuen guztizko kopurua % 32,4 igo dela iazko datuekin alderatuta.
Eurostaten datuen arabera, matrikulatutako ibilgailu berri guztiak kontuan hartuta, turismo-ibilgailu elektriko bateriadunen proportziorik handiena Danimarkan erregistratu zen (% 51,3), eta, ondoren, Maltan (% 37,7) eta Suedian (% 34,9). Zifrarik txikienak, berriz, Kroazian (% 1,8), Eslovakian (% 2,4) eta Polonian (% 3) izan ziren.
Hala ere, ibilgailu elektrikoen ehunekoak puntu bat behera egin zuen iaz, % 13,6 izan baitzen. Datu hori % 1 baino txikiagoa izaten zen 2018ra arte, baina azken urteetan nabarmen handitu da: 2020an % 5,3 izan zen, 2021ean % 9, 2022an % 12,1, eta 2023an % 14,6.
Bestalde, Europar Batasuneko ibilgailu hibrido entxufagarrien guztizko kopurua % 12,7 handitu zen 2024an: 3,95 milioi ibilgailu, aurreko urteko 3,5 milioien aldean. Hala ere, ibilgailuen kopuru osoa kontuan hartuta, % 6,5eko jaitsiera izan zen.
Espainiaren kasuan, 2024an matrikulatutako turismo-ibilgailu berri guztietatik % 5,56 auto elektrikoak izan ziren, eta % 5,57, hibrido entxufagarriak.
Beste ibilgailu elektriko mota batzuei dagokienez, Europan kamioi astun berrien kopurua igo zen gehien 2024an; % 39,7, hain zuzen. Atzetik datoz trakzio-kamioiak (+% 35,5) eta autokarrak eta autobusak (+% 28,2). Kamioi arinen kasuan, % 10,8ko jaitsiera izan zen.
